比一般火警用水高40倍！鋰電池火災如對上「吃水巨獸」 打火難滅原因曝 | 社會 | 三立新聞網 SETN.COM
新北土城集合住宅火警，奪走3條人命，住戶稱，疑客廳電動綠籬機，鋰電池爆炸釀禍；再度讓鋰電池火災引起關注。據官方消息，無論大小型離電池，用水撲滅看似目前唯一解方；但依據先前3C倉庫火警或電動車火燒車事故經驗，鋰電池不只難以撲滅，用水更是高出數十倍，宛如「吃水巨獸」。
大型鋰電池如電動機車、電動車，乾粉滅火器很可能無法將火勢撲滅，更好的滅火方式是不斷噴灑大量的水，以達散熱與降溫，減低和阻斷電池芯產生的熱失控。
據官方訊息指，滅火靠水似乎是唯一解方，但對抗鋰電池火災，幾乎是對上巨大的吃水怪物。以電動車火災為例，據外媒報導，要撲滅電動車火災，需耗費比一般燃油車40倍的水量才能撲滅，初估15.14萬公升遠超，常規消防車載水量，若沒有足夠水源，面對鋰電池釀成的火警，打火是一大挑戰。
2022年藝人林志穎駕駛特斯拉Model X休旅車在桃園蘆竹發生事故引起火燒車，同樣也因鋰電池問題，打火不易；當時就有電動車維修業者受訪時說，電動車的鋰電池模組是由眾多鋰電池組成，火燒車時鋰電池會一個接一個受熱爆炸，加上電池本身放熱，降溫需大量用水，且電池接續燃燒會使火勢更難滅，只能大量灌水降溫，或等鋰電池燒光。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1483462
據官方訊息指，滅火靠水似乎是唯一解方，但對抗鋰電池火災，幾乎是對上巨大的吃水怪物。以電動車火災為例，據外媒報導，要撲滅電動車火災，需耗費比一般燃油車40倍的水量才能撲滅，初估15.14萬公升遠超，常規消防車載水量，若沒有足夠水源，面對鋰電池釀成的火警，打火是一大挑戰。
2022年藝人林志穎駕駛特斯拉Model X休旅車在桃園蘆竹發生事故引起火燒車，同樣也因鋰電池問題，打火不易；當時就有電動車維修業者受訪時說，電動車的鋰電池模組是由眾多鋰電池組成，火燒車時鋰電池會一個接一個受熱爆炸，加上電池本身放熱，降溫需大量用水，且電池接續燃燒會使火勢更難滅，只能大量灌水降溫，或等鋰電池燒光。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1483462
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1483462
過去 31 日間
4 回のレビューがあります
No response has been written yet. It is recommended to maintain a healthy skepticism towards it.
The following is the AI's preliminary analysis of this message, which we hope will provide you with some ideas before it is fact-checked by a human.
這則訊息提到鋰電池火災需要大量水來撲滅，並指出撲滅電動車火災可能需要比一般火災高出40倍的水量。閱聽人需要特別留意這部分資訊，因為這可能會影響到日常生活中應對火災的方式，尤其是涉及到鋰電池產品的安全性。然而，閱聽人也應該注意到這些資訊是否經過官方證實，以及是否有其他可靠來源來支持這些數據。在面對這類重要議題時，確保資訊的來源和準確性是非常重要的。
查謠言詐騙