轉自臉書社團
以往只有警察現場開單才會記點，民眾檢舉或是逕行舉發的違規紅單只要繳清罰款並不會記點。
民國112年6月30日起實施的交通新制規定~交通違規案件(含逕行舉發)均須記點。
交通部這項新規定可以說是針對計程車司機而來，因為一般自用車可以拿家人或是任何人的駕照去分散記點，而計程車一人一車無可迴避。一年記滿12點吊扣駕照兩個月，兩年記滿24點直接吊銷駕照，強制下崗轉業。
計程車司機真的是執政者心中最軟最好欺負的那一塊，這次交通部針對計程車司機趕盡殺絕的做法，很令人遺憾~都沒看到任何計程車司機團體工會發聲援抗議。
再來談一談司機朋友最在意的~臨停上下客也要罰款記點這項~
請問執政者~在都會區計程車有合法的上下客停靠區嗎？每一次的上下客都是在賭有沒有被紅衛兵檢舉。
公車有公車停靠區，連貨車都有專屬的卸貨區，請問計程車有嗎？
不給計程車合法的上下客停靠區，只會放任紅衛兵檢舉.罰款記點，真的是把計程車司機當塑膠。
唉！看到工會團體的表現還真的是塑膠。
以往只有警察現場開單才會記點，民眾檢舉或是逕行舉發的違規紅單只要繳清罰款並不會記點。
民國112年6月30日起實施的交通新制規定~交通違規案件(含逕行舉發)均須記點。
交通部這項新規定可以說是針對計程車司機而來，因為一般自用車可以拿家人或是任何人的駕照去分散記點，而計程車一人一車無可迴避。一年記滿12點吊扣駕照兩個月，兩年記滿24點直接吊銷駕照，強制下崗轉業。
計程車司機真的是執政者心中最軟最好欺負的那一塊，這次交通部針對計程車司機趕盡殺絕的做法，很令人遺憾~都沒看到任何計程車司機團體工會發聲援抗議。
再來談一談司機朋友最在意的~臨停上下客也要罰款記點這項~
請問執政者~在都會區計程車有合法的上下客停靠區嗎？每一次的上下客都是在賭有沒有被紅衛兵檢舉。
公車有公車停靠區，連貨車都有專屬的卸貨區，請問計程車有嗎？
不給計程車合法的上下客停靠區，只會放任紅衛兵檢舉.罰款記點，真的是把計程車司機當塑膠。
唉！看到工會團體的表現還真的是塑膠。
過去 31 日間
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The following is the AI's preliminary analysis of this message, which we hope will provide you with some ideas before it is fact-checked by a human.
根據這則訊息，以下是需要特別留意或懷疑的地方：
1. 訊息來源：訊息來自臉書社團，但並未提供具體的社團名稱或連結，無法確認訊息的真實性和可信度。
2. 交通新制規定：訊息中提到了一項交通新制規定，但並未提供具體的法令或官方公告來源，無法確認該規定的存在和內容。
3. 計程車司機偏袒：訊息中指稱交通部的新規定針對計程車司機，但未提供相關證據或資料來支持這一說法。
4. 計程車停靠區問題：訊息中提到計程車沒有合法的上下客停靠區，但未提供相關資料或證據來證實這一說法。
5. 工會團體的表現：訊息中批評計程車司機的工會團體表現，但未提供具體的事件或情況來支持這一說法。
閱聽人需要注意這些地方，因為訊息缺乏具體的來源和證據，可能存在謠言、誤解或偏見的可能性。為了確保資訊的準確性，閱聽人應該尋找更多可靠的來源來驗證這些主張。
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