台版檸檬車法案已上路,車主權益記得顧!

新的一年,是不是讓很多車主們開始摩拳擦掌,準備開始物色新車了呢?開心看車之餘,也別忘記「新版汽車買賣定型化契約」已在 2021 年 7 月開始實施,針對購車未達 180 天或是行駛里程在 12,000 公里內的新車,若有發生任一法條上明訂的情形,車主就可主動要求換車或 #解除契約 喔 📜

法規主要是要求車商,在買賣契約內容上得就新車若有重大瑕疵、履修不復等狀況時做負責,重點項目如下 :

1⃣ 車輛發生相同的瑕疵,經送往保養手冊所載之場所維修達四次以上,仍無法回復正常機能
2⃣ 因車輛瑕疵送修,導致車主無法正常使用所購買的新車,累積 30 天以上
3⃣ 發生包含行駛時起火、有危害生命和身體安全疑慮在內等 6 項嚴重瑕疵,且經維修 2 次而未修復者

此外,也明定收取的訂金不能超過總價的 10% ,且消費者可帶回契約審閱 3 天等規定,以保障車主權益,避免再發生買到車王求助無門的窘況 😭 提醒想在明年買新車開心出遊、通勤的車友們,購車時多留意車商的契約內容是否有做更新,多一份注意多一份保障,才能讓自己買新車的甜甜心情不被檸檬車搞得心酸酸啊 🍋

#Mobil
#美孚潤滑油
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Automated analysis from AI
The following is the AI's preliminary analysis of this message, which we hope will provide you with some ideas before it is fact-checked by a human.
閱聽人需要特別留意以下幾個地方: 1. 訊息提到「新版汽車買賣定型化契約」已在 2021 年 7 月開始實施,閱聽人應該確認這項法案的真實性和內容是否準確。 2. 訊息中提到車主可以主動要求換車或解除契約,但閱聽人需要確認這些權益是否真的存在,以免被誤導。 3. 訊息中提到車商在買賣契約內容上需負責新車的重大瑕疵等情況,閱聽人應該注意這些規定是否符合實際法律規定。 4. 最後,訊息中提到消費者可帶回契約審閱 3 天等規定,閱聽人應該確認這些權益是否真的存在,以保障自身權益。
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