若3個月機師未駕駛飛機，必須回到美國重新受訓，屆時航空公司將負擔高額費用，因此公司才會讓客機繼續飛行。

華航機師向《呷新聞》透露，武漢肺炎疫情爆發後，許多航班都取消，因此公司調整方向，將原本載客的客機，變為貨機使用，將原本的行李艙改成放置貨物。日前長榮航空載運包含中國製的防疫物資飛往美國，除了放置於行李艙外，更將貨品直接搬上座位，並用繩索固定，在在顯示航空業的狀況吃緊。機師表示，航空公司之所以會有這樣的考量，是因根據規定，若3個月未駕駛飛機，機師就必須回到美國重新受訓，屆時航空公司將負擔高達百萬的訓練費用，在成本效益考量下，才讓航空公司做出客機變貨機的決定。