[東森新聞HD]高雄跨港旗津纜車拍板定案 四年後完工
高雄市未來也有覽車了，這條橫跨高雄港到離島旗津的觀光纜車，將是全台首座跨港觀光纜車，為避開高雄港航道限制，纜車高度將達百米，有可能超越新加坡聖淘沙纜車，成為亞洲第一高，預計四年後完工，儘管有民眾質疑高雄海港的沙地地質可能有安全疑慮，不過這條觀光纜車已經拍板定案確定要興建了，全長將近2.5公里的纜車，可乘載百萬人次，預計將可以紓解過港隧道車潮、渡輪擁擠的人潮。
從鼓山~旗津，「高雄跨港觀光纜車」已決定興建。
亞洲第一高，高度100公尺。
距離約2.5公里，車程12分。
預計花費15億，4年後完工通車。
https://youtu.be/rs_Tz3Xrw8Y
亞洲第一高，高度100公尺。
距離約2.5公里，車程12分。
預計花費15億，4年後完工通車。
https://youtu.be/rs_Tz3Xrw8Y
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高市觀光局長許傳盛表示，評估跨港纜車過高有其風險性，原預估15億元建設經費勢必得追加，確定無法執行。
References
https://tw.appledaily.com/headline/daily/20150613/36606433旗津纜車喊卡 拼亞洲最高夢碎
旗津纜車喊卡 拼亞洲最高夢碎 | 蘋果日報
【石秀華╱高雄報導】高市觀光局去年底爭取興建全台首座跨港到旗津的觀光纜車，長約2.46公里，高度設計不超過110公尺，可望成亞洲第一高，但台灣港務公司拋出「為避免未來影響主航道船舶航行，纜車高度須加高至140公尺」的建議，觀光局評估有風險，跨港纜車案遭腰斬，亞洲第一高纜車夢碎！受限船高須140米高雄港務分公司副總經理鍾英鳳表示，港務公司並非否決觀光局的跨港纜車提案，只是提供參考意見。鍾英鳳指出，高
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