CVN69艾森豪豪航母,五月三十日被胡賽武裝導彈擊中兩枚,據說是尾部一枚主要是管5000人吃飯的廚房,及一枚中了甲板,現正急速撤退500浬脫離紅海。

目前當務之急是評估災損:
1.航行最重要的動力系統(應該沒受損),
2.甲板跑道受損(看起來有)?
3.彈射系統如何?
4.升降機系統?
如果艙內戰機無法起降,就成了甕中鱉。

向西行
回地中海的義大利或過直布羅陀海峽到英國樸利茲或德國漢堡,都經過蘇彝士運河,整個慘況就曝光了,而且三地的維修能力是否足夠?也是問題。

走非洲南邊好望角,航程太遠行蹤曝露,護衛船團兵力龐大。回米國東岸總廠進行大修是可行方案。

向東走麻六甲海峽,新加坡只是簽約補給軍港,維修量也不足,就要過南海或菲律賓海、臺灣東部、西太平洋回橫須賀,日本人看到會很失望難過。再往東回關島,沒能量,回珍珠港,米國人看到更傷心,會勾起珍珠港傷心往事。回加州南部聖地牙哥維修也可。

就看戰損程度,及米國人自尊心高度,能不能承受游擊隊擊中無敵艦隊航母的驚愕與訕笑,盟國信心崩潰。

都無法如願的話,只有原地整修。迪亞哥島是英國屬地,沒有巨型船塢或碼頭,200浬周邊海域已劃設為國家公園保護區,嚴禁捕撈開發探勘等侵入式作業,是B2耀武揚威轟炸伊拉克及伊朗的起飛基地。

CVN69艾森豪1975年下水服役,迄今近50年,是否值得花費大筆經費維修,或者重建新船。站在軍火商的角度,當然是新建比重修要賺更多,而且重修是否保證運作順暢,或者百病叢生,徒勞無功。都是上層要考慮的因素。

不管如何,人工魚礁是較佳選項之一。
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美國國防部官員表示,胡賽武裝組織宣稱以飛彈擊中艾森豪號航空母艦並非事實。

胡賽除了開記者會宣稱擊中航母以外,沒有提出實質證據。

References

https://www.businessinsider.com/houthi-rebels-didnt-hit-us-aircraft-carrier-as-they-claimed-2024-5

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