根據衛生署統計，台灣每年從國外進口230萬噸黃豆，其中高達九成是基因改造黃豆，這些基改豆在國外大部分都拿來加工成動物飼料，換言之，美國人用來餵豬吃的黃豆，被製成台灣人餐桌上的豆漿、豆腐、豆干等，且從栽種到運輸，全程使用農藥與抑菌劑等，令人膽戰心驚。

別人拿來餵動物，我們吃下肚
目前市面上黃豆可分成特級、一級和二級，特級指的是非基改且有機種植，一級則是食品豆，包含基改和非基改，專門供應人類食用，二級又稱選豆、飼料豆，為了追求產量使用基因改造，再混進其他物質專門供應動物飼料，二級和特級黃豆價差可達三倍。

根據衛生署統計，台灣進口的230萬噸黃豆，有高達九成都是基改黃豆，這些基改黃豆多半從美國進口，絕大多數都是飼料黃豆，但是美國國內食用的黃豆，卻是食品級黃豆，飼料級用豆則外銷，目前台灣市面黃豆製品，就有90％是以美國豬隻食用的基改飼料豆製成。

黃豆分級

基改飼料豆，從栽培到採收全程大量農藥
飼料黃豆從栽培過程就和食用黃豆不一樣，美國的黃豆農場多在一千公頃以上，農民都是乘著直升機噴灑農藥，由於飼料黃豆大部分都植入抗除草劑基因，所以旁邊的雜草都死光了，黃豆卻仍然屹立不搖。

採收完畢後，一輛輛大卡車將黃豆運上船艙，生性怕水的黃豆，本來應該要在運送前就分袋包裝，隔絕空氣和水分，但台灣進口的是飼料黃豆，規範不嚴謹，都是到了高雄港才分裝，一粒粒散裝黃豆就在悶熱的船艙翻攪一、兩個月，而為了防止黃豆氧化膨脹，因此必須在表面噴灑抑菌的抗氧化劑，這些，也都一併進了人類的肚腹。

經過了漫長旅程，越過整個太平洋後，黃豆終於從美國來到台灣，這些除草劑殺不死、熬過高溫潮濕的船艙、從發霉的夥伴中脫穎而出的黃豆，再經各種榨油脫渣的加工手續，最後在我們的餐桌上成功達陣。

運送流程

基改風險成謎，民眾卻無清楚選擇權
基改飼料豆除了在過程中受到農藥等汙染，飼料黃豆的基改成份才是學者最擔心的事情。「基改」指的是將某生物的一段基因轉植到其他生物，最常見的就是將細菌的抗除草劑基因轉植到黃豆。

推動「台灣無基改農區運動」長達10年的台大農藝系郭華仁教授表示，基改作物目前風險還不明，不過有法國研究顯示，白老鼠吃了兩年基改作物後長出腫瘤，「基因重組後蛋白質可能出現變化，但沒人敢用人體做實驗，所以到現在仍無法證明基改對人類有沒有害處。」

美國本土對於基改食品並不放心，許多農民仍不敢大規模引進基改小麥，歐洲更有超過70%的民眾拒吃基改食品，台灣卻獨步全球，將基改作物當成主食。

即使國際間對基改作物批評聲浪不斷，但我們並沒有太多選擇，台灣區飼料工業同業工會顧問林俊臣表示，國內只有兩家大廠有財力進口黃豆，就算有心想要買非基改豆都不太容易，得付出高額成本向國外農場契作，一般業者根本負擔不起。

衛生署在2001年建立基改黃豆、玉米的查驗登記制度，基改黃豆佔總產品重量5%以上就必須標示「含基因改造」，但這樣的標準卻遠比許多國家還要低，韓國規定食品中含有3%基改成份就必須標示，澳洲和紐西蘭則是1%，歐盟更只容許0.9%的殘留量，而且台灣的法規只是行政命令，還不適用在一般菜市場、早餐店的豆類製品，有業者就表示，台灣豆製品的零售市場，99%都是基改豆。

郭華仁認為，除了要將散裝黃豆納入管制，最重要的是規範飼料豆和食用豆的進口標準，「明明就有等級差別，為什麼我們只能吃人家的飼料豆？」

食用黃豆應由國內生產，活化耕地也保障國人健康
黃豆也曾是台灣生產大宗，民國50年代，黃豆種植面積達到六萬公頃，但70年代為了平衡台美貿易逆差，開放美國雜糧進口，台灣黃豆從此一蹶不振，每年種植面積僅有百公頃上下，去年更只有55公頃，產量僅105公噸，不到進口量的萬分之一。

不過這樣的情況在最近有了轉變。近年國際糧價高漲，黃豆（到港）價格從2006年一斤不到10元，今年已經飆升到19元，飼料業者叫苦連天。但危機就是轉機，農糧署趁著國內外黃豆價格拉近，鼓勵農民種植黃豆，一公頃補助4.5萬，獲得多家廠商與農會支持，今年光是契作面積就突破360公頃，是去年六倍之多。

農糧署副署長黃美華說，很多廠商都知道國產黃豆新鮮而且品質好，配合農地活化，未來要逐步擴大黃豆面積，今年已將二期黃豆納入契作獎勵，目前契作面積突破300公頃，希望在104年達到1100公頃。希望消費者能支持MIT黃豆，也鼓勵廠商使用國內生產黃豆，不要再讓國人食用品質較差的進口飼料豆。

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