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驚人的罰單收入
台灣一年可以開
2,125萬張罰單
六都的罰款預算加起來呢
165億
那麼這些錢都跑到哪裡去了呢
165億
我們分開來看
新北36.5億最多
台北31億
桃園呢
最誇張
今年的預算比
三年前還暴增了75%
75%
你去想想說什麼樣的正當
生意可以有這種的成長率
這筆錢白話講就是政府
編明年預算的時候
就已經把你違規的錢算進去了
也就是說你人還沒出門
罰單的KPI都已經分配好了
那這些錢都花在哪裡
法律上面寫的75%
必須留給地方政府
其中的12%必須花
在交通的安全改善
聽起來好像可以
但其實那12%更多是
拿去買更多的測速照相機
機器開單賺錢
賺到的錢再來買更多的機器
然後更多的機器
再開更多的單
有沒有覺得這樣的
交通政策呢
就好像現在的AI
賺錢模式一樣
那在機器那麼多的情況下
真的有比較安全嗎
台灣的測速密度啊
是日本的164倍喔
交通死亡率更是
日本的6倍之多
測速越裝越多
但死亡數沒有減少
收入是一直在慢慢的增加
所以我們可以理解為
問題可能根本不在速度
那些一年可以拍
幾萬張的桿王呢
全下在寬又直的下坡路段
路型呢會讓你覺得開70很合理
但你的限速卻只能壓在40
路不改
只立桿子
罰單當然只會越來越多啊
165億如果拿去改路
重新檢討速限
可不可以減少
更多的死亡率呢
但是改路下去
花下去就沒有了
裝的照相機呢
卻可以年年都有進帳
過去 31 日間
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Automated analysis from AI
The following is the AI's preliminary analysis of this message, which we hope will provide you with some ideas before it is fact-checked by a human.
這則訊息提到了台灣各地的罰單收入以及罰款預算分配情況,並指出其中一部分被用於交通安全改善,但主要用於購買測速照相機。閱聽人需要特別留意以下幾個地方: 1. 資料來源:訊息中未提及資料來源,閱聽人應該懷疑資料的真實性和可信度。 2. 資料解讀:訊息中提到的數據是否經過正確解讀,例如罰單收入增加是否僅因為測速照相機增加而非其他因素。 3. 觀點偏向:訊息中對政府使用罰單收入的方式有批評,閱聽人應該注意觀點是否偏向,是否有其他可能的解釋或觀點存在。 4. 結論合理性:訊息中提出了改善交通安全的建議,閱聽人應該思考這些建議是否合理,是否有其他更有效的方法可以達到相同的目標。
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